Anlage

Die Anfänge Die Fahrsteuerung unserer Modellbahn ESV Innsbruck wurde zu Beginn der 1960er Jahre mittels acht Kleinbahn Transformatoren begonnen. Jeder Bahnhof hatte pro Fahrtrichtung einen Trafo und je ein weiterer für die restliche Streckenabschnitte. Die ca. 300 m lange Fahrstrecke wurden in 20 Fahrabschnitte unterteilt. Schon 1963 war geplant, die Fahrstrecke Weiterlesen…